□大眾新聞記者　王繼洋　劉磊

“早在2022年建廠前，己二晴生産技術就已實現重大突破，但我們的研發團隊從未停下腳步，始終專注技術優化與迭代升級。”採訪中，中國化學天辰齊翔新材料有限公司（以下簡稱“天辰齊翔”）黨委副書記、總經理李葆靖説。　　如今，這家位於淄博市臨淄區的企業正加速推進己二晴二期項目，成為淄博工業創新突圍的生動注腳。

4月23日，由淄博市委網信辦聯合本報淄博記者站和魯中晨報社共同舉行的“沿著高速看淄博”網上主題宣傳活動正式啟動。採訪團一路沿著高速路網，走進淄川區、臨淄區、博山區和沂源縣，探索鄉村振興、工業創新、文旅發展和生態建設的多維魅力，解碼“高速+”時代的淄博高品質發展之路。　　為何選擇這4個區縣？答案藏在交通變革與産業轉型的交織中。儘管淄川區、博山區坐擁深厚的現代工業底蘊，然而受限于南部山區的地理區位，它們與臨淄區、沂源縣曾長期因交通瓶頸桎梏發展。而如今，一條條高速公路徹底改寫了區域發展格局。淄川區、臨淄區憑藉交通優勢，深度融入濟南都市圈，在産業協作、資源共用上與濟南實現無縫對接；博山區、沂源縣更是迎來了“山鄉蝶變”，打破了地理隔閡，為産業轉型與經濟騰飛注入強勁動能。

以潭溪山風景區為例，過去受制于交通不便，每逢假期便陷入“引流難”與“限流急”的矛盾困境。潭溪山風景區行銷總監崔新程坦言：“過去，交通短板就像懸在我們頭頂的‘達摩克利斯之劍’，嚴重制約著旅遊産業發展。”而濟濰高速的通車徹底改寫了這一局面，不僅疏通了客流梗阻，更重塑了客源結構。如今，潭溪山風景區淄博本地遊客佔比40%，省內其他市遊客佔比50%，省外遊客佔比提升至10%，景區發展駛入快車道。　　作為淄博“南大門”的沂源縣，則與青島有了更多密切接觸。2023年6月，青島啤酒山東綠蘭莎啤酒有限公司60萬千升啤酒搬遷擴建項目在沂源縣破土動工，次年7月即投産達效。依託這一龍頭項目，該縣正全力打造集工業旅遊、休閒商業、文化傳播于一體的“青啤小鎮”，構建特色産業集群。

沿著高速穿行淄博，無論是工業製造領域的技術攻堅，還是文旅産業的業態創新，抑或鄉村振興的蓬勃實踐，各領域都在沿著“微笑曲線”奮力攀升——在研發設計端，企業加大創新投入，力求實現從“0”到“1”的原創性突破；在品牌行銷端，推動從單一産品銷售向整體解決方案輸出的轉變，不斷提升産業附加值。　　高速公路，是城市發展的“黃金動脈”。隨著交通網路的持續完善，淄博正迎來前所未有的發展機遇。今年一季度，全市規模以上工業增加值同比增長8.1%，增速較去年同期提高2.3個百分點。與此同時，38個行業大類中29個實現正增長，“四強”産業增加值同比增長12.4%。數據背後，也是淄博在傳統産業轉型、龍頭企業引領、新興動能培育等方面的持續發力。

今年4月18日，濟南青島都市圈聯動發展協同開放會議召開，濟青“雙圈”聯動有了更進一步的規劃，而位於濟南、青島之間的淄博，憑藉承東啟西、連南接北的區位優勢，區域發展能級有望實現新的跨越。